Na autoschade vertrouwen veel automobilisten op de schadeafhandeling van hun verzekeraar. Toch blijkt in de praktijk dat deze beoordeling niet altijd in het voordeel van de autobezitter uitvalt. Een te lage vergoeding, een onverwachte total loss-verklaring of ontbrekende schadeposten komen vaker voor dan gedacht.
XpertX helpt dagelijks mensen die twijfelen aan hun schadevergoeding. Hieronder lees je vier duidelijke signalen die aangeven dat contra-expertise bij autoschade waarschijnlijk loont.
Wat is contra-expertise en waarom is het belangrijk?
Contra-expertise betekent dat je een onafhankelijke schade-expert inschakelt om jouw autoschade opnieuw te beoordelen. Deze expert werkt niet voor de verzekeraar en kijkt kritisch naar het bestaande schaderapport, de auto zelf en de vastgestelde waarde.
Omdat contra-expertise een wettelijk recht is, worden de kosten in de meeste gevallen vergoed door de verzekeraar. Dat maakt het laagdrempelig om je schade opnieuw te laten controleren.
Waarom gaat het bij schadevaststelling vaak mis?
Schade wordt vaak beoordeeld onder tijdsdruk en op basis van standaardcalculaties. Dat is efficiënt, maar niet altijd nauwkeurig. Zeker bij complexere schades of voertuigen met extra opties kan dit leiden tot onderschatting van de schade.
Een contra-expert neemt meer tijd, kijkt dieper en stelt kritische vragen waar dat nodig is.
Situatie 1: De schadevergoeding dekt het herstel niet
Wanneer herstel duurder blijkt dan de vergoeding die je hebt ontvangen, is dat vaak een duidelijk signaal dat de schade niet volledig is meegenomen. Veel automobilisten merken dit pas wanneer zij een offerte opvragen bij een schadehersteller.
Contra-expertise kan aantonen dat bepaalde kosten ontbreken of onrealistisch laag zijn begroot, wat regelmatig leidt tot een hogere vergoeding.
Situatie 2: Een onverwachte total loss-verklaring
Een auto die total loss wordt verklaard terwijl deze technisch nog goed te repareren is, komt vaker voor dan je denkt. Vaak spelen een lage dagwaarde en hoge ingeschatte herstelkosten hierbij een rol.
Een contra-expert kan deze conclusie heroverwegen en onderbouwen waarom reparatie toch mogelijk of financieel verstandiger is.
Situatie 3: Verborgen schade blijft buiten beeld
Niet alle schade is direct zichtbaar. Constructieve of elektronische schade kan later pas aan het licht komen. Als deze schade niet in het oorspronkelijke rapport staat, wordt ze meestal niet meer vergoed.
Een contra-expert inspecteert de auto grondiger en voorkomt dat je later met kosten blijft zitten die eigenlijk onder de schadeafhandeling hadden moeten vallen.
Situatie 4: De waarde van je auto wordt onderschat
Een te lage dagwaarde betekent automatisch een lagere schadevergoeding. Toch worden belangrijke factoren zoals onderhoudsstaat, extra opties en marktvraag niet altijd correct meegenomen.
Contra-expertise zorgt voor een beter onderbouwde waardebepaling die dichter bij de werkelijke waarde van je auto ligt.
Wanneer is contra-expertise niet nodig?
Wanneer de schadeafhandeling logisch, volledig en transparant aanvoelt, is extra controle vaak niet nodig. Maar zodra je twijfelt, is dat juist een belangrijk signaal om actie te ondernemen.
Laat je schade vrijblijvend controleren
Heb je twijfels over je schadevergoeding of het gevoel dat de schade niet volledig is vastgesteld? XpertX kan vrijblijvend beoordelen of contra-expertise in jouw situatie zinvol is en helpt je om te krijgen waar je recht op hebt.
